Alukin C 650 (2023–) – Suomalaisten takoma ruotsinrauta

Mahtuuko mukaan?

Alukinin tilaratkaisussa korostuu samaa kotimaata olevien pääkilpakumppanien tavoin yhteysveneily. C 650:llä voi toki myös kalastaa ja harrastaa retkiveneilyä, mutta yhteysajossa ja siihen liittyvässä tavaran ja joukkojen kuljettamisessa se on omimmillaan.

Hytissä on mukavasti tilaa neljälle ja tiukemmin sovittaen kuudellekin. Tilaratkaisu on suoraviivainen: matkustajille on tarjolla vajaan metrin levyiset pitkittäiset laitapenkit hytin keskikäytävän molemmilla puolilla.

Matkatavaroille ja varusteille on tilaa istuimien ja penkkien alla olevissa säilytystiloissa, takit ja pelastusliivit saa ripustettua hytin takanurkissa oleviin vaatekoukkuihin. Pientavaroille löytyy tilaa kartturin pulpetissa olevasta hansikaslokerosta ja parista laitalokerosta, muttei ohjaamosta. Edes kännykkää saa ei saa esille virtapistokkeen lähelle lataukseen.

Sisään- ja uloskulku kajuuttaan käy kutakuinkin yhtäläisen sujuvasti sekä etu- että takaovista. Molemmissa rajoittavin tekijä on oven mataluus, mikä edellyttää melko syvää kumartumista. Joissakin kilpailijoissa etuoviaukkoa on laajennettu aukeavalla kattopalalla, mutta Alukin on halunnut pitää kiinni perinteisesti toimivasta ja rakenteellisesti yksinkertaisesta saranaovesta. 

Myös hytin sisäkorkeus on lievä kompromissi. Keskikäytävällä seisomakorkeus on 175 cm, mitä mahdollistaa sujuvan kulun ja hytissä toimimisen, muttei vielä huoletonta selän suoristamista. Varsinkaan kun kulkuväylälle osuu myös kattoluukun tukeva kahva, johon pää saattaa kopsahtaa.

Kahvalla liikutellaan kookasta, koko veneen levyistä liukukattoluukkua, joka on etenkin kesäkeleillä varmasti mukava lisä. Samaan sarjaan lukeutuu tukevasti auki lukittuva etuovi, jota voinee ainakin rauhallisissa olosuhteissa pitää avattuna myös ajon aikana. Toisaalta oven sulkeminen edellyttää poistumista hytistä, sillä lukitus vapautetaan varpaalla tai kengän kärjellä salpaa polkaisemalla.

Molemmat avotilat ovat syvällä laitojen suojassa ja siten varsin turvalliset liikkua ja kuljettaa kuormaa. Sen enempää ihmiset kuin lasti eivät ihan hevillä laitojen ulkopuolelle päädy. 

Etuavotilassa on varsin runsaasti tilaa sekä liikkua että kuljettaa tavaraa, kuivia säilytystiloja unohtamatta. Taka-avotila on huomattavasti kompaktimpi.

Hytin varsin sujuvasta läpikuljettavuudesta huolimatta Alukinissa on myös molemmilla laidoilla leveät sivukannet, joilla kulkemista turvaa hyvät kattokaiteet. Perässä on luontevia askeltasoja eri korkeuksilla, joten kulku veneeseen ja veneestä on turvattu myös kylki- ja peräparkkitilanteissa.

Mainos

Kuvat