Falcon BR 8 (2018–) Kuningashaukka
Mitä uutta?
Bella on puhaltanut pienempiin Falconeihin robustia alumiiniveneilmettä ja kalavenehenkeä. Se on tehty esimerkiksi alumiinisella turkkilevysarjalla, heittokalastustasoilla, keulamoottorivalmiudella ja irrotettavalla kuomukotelolla.
Falcon BR 8:ssa on pitkälti samat valmiudet, mutta mukaan on tullut Bella 700 BR:n peruina myös aimo annos retkeilyvalmiuksia ja eväitä veneessä oleskeluun. Niihin kuuluvat esimerkiksi mukavampaan kulmaan asetettavissa olevat etuavotilan selkänojat, pentterimoduuli sekä wc-komeroksikin riittävän suuri apukuskin pulpetin sisällä oleva säilytystila.
Käytännössä onkin pitkälti lisävarusteiden valikoimisesta kiinni, syntyykö BR 8:sta kala- vai retkivenepainotteinen paketti. Osa vakio- ja valinnaisominaisuuksista palvelee toki molempia käyttötarkoituksia, joten BR 8:a voi perustellusti pitää monitaiturina.
Esimerkiksi erikoisvahva ja suojalistalla varustettu köli ei ole turhan herkkä rantakivien tai kallioiden iskuille, syntyivätpä ne sitten sopivaa heittokalastus- tai rantautumispaikkaa etsiessä. Monikäyttöisyys kirkastuu myös perän ja keulan helppokäyttöisiä lisätasoja availlessa. Ne toimivat yhtä lailla kalastus- kulku- kuin aurinkotasoina.
Seitsemän metristen alumiinibowriderien luokassa BR 8:n uniikein ominaisuus on kuitenkin retkimukavuuksiin panostaminen. Jääkaappi löytyy monen kilpailijankin lisävarustelistalta muttei pesuallasta, hanaa saati keitintä.
Ajettavuuden osalta Falconissa on panostettu urheilullisuuden sijaan helppouteen ja hiljaisuuteen. Sekä rungossa että kannessa on käytetty äänieristysmattoa ja niiden välissä uretaanivaahtoa, joten etenkin runkoäänet ovat miellyttävän vaimeat.
Myös moottorin meluaminen on minimissä, sillä Mercuryn uusimman sukupolven V6- ja V8-perämoottorit tulivat markkinoille kuin BR 8:aan tilattuina. Testivene on varustettu V6-sarjan tehokkaimmalla eli 225-hevosvoimaisella mallilla.
Kuvat
Tekniset tiedot
| Pituus | 7,06 m |
| Leveys | 2,60 m |
| Syväys | 0,70 m |
| Paino | 1 300 kg |
| Pohjakulma | 18° |
| Polttoainesäiliö | 250 l |
| Makeavesisäiliö | 10 l (lisävaruste) |
| CE-luokitus | C |
| Kantavuus | 9 henk. |
| Tehoalue | 150–300 hv |
| Moottorityyppi | perämoottori, XL-riki |
| Koeajomoottori | 225 hv Mercury 3.4L V6 FourStroke |
| Huippunopeus | 43,3 kn @ 6 000 r/min |
| Kulutus @ 25 kn | 1,0 l/mpk @ 3 700 r/min |
Lisä- ja yhteystiedot
| Valmistusmateriaali | Alumiini (runko) ja lujitemuovi (kansi) |
| Valmistusmaa | Suomi |
| Valmistaja | Bella-Veneet Oy, Kuopio | www.falconboats.fi |
Hintatiedot
| 39 500 € | ilman moottoria |
| 61 300 € | 175 hv Mercury 3.4L V6 FourStroke |
| 62 300 € | 200 hv Mercury 3.4L V6 FourStroke |
| 63 300 € | 225 hv Mercury 3.4L V6 FourStroke |
| 68 400 € | 250 hv Mercury 4.6L V8 Verado |
| 69 900 € | 300 hv Mercury 4.6L V8 Verado |
Uusimmat
- 19.03.2026 Uutinen Erika Adamsson ja Katja Syrjä Klovharun lumoissa
- 03.02.2026 Ensiesittely X4⁶ MkII (2027–)
- 03.02.2026 Video Boot 2026: Nord Star 49+
- 02.02.2026 Uutinen Pilottihanke yhdistää veneilyseuroja ja seuratoiminnan ulkopuolella olevia veneilijöitä
- 02.02.2026 Video Boot 2026: Beneteau Oceanis 47
- 02.02.2026 Uutinen Yamaha Motor Nordic tuo Rydsin Suomen markkinoille
- 01.02.2026 Video Boot 2026: Jeanneau Sun Odyssey 455






Katso kaikki kuvat ja videot